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![VORWÄRTS-Trommelbaugruppe JF015E RE0F11A ab 09 [3 Reibscheiben]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/FRWD-3FD-76TRG_01-228x228.jpg "VORWÄRTS-Trommelbaugruppe JF015E RE0F11A ab 09 [3 Reibscheiben]")
![VORWÄRTS-Trommelbaugruppe JF015E RE0F11A ab 09 [3 Reibscheiben]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/FRWD-3FD-76TRG_02-228x228.jpg "VORWÄRTS-Trommelbaugruppe JF015E RE0F11A ab 09 [3 Reibscheiben]")
![Externe Elektropumpe für [START STOP] System JATCO JF015E](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/JF015E-STP-V1_1-228x228.jpg "Externe Elektropumpe für [START STOP] System JATCO JF015E")
![Externe Elektropumpe für [START STOP] System JATCO JF015E](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/3/JF015E-STP-V1_2-228x228.jpg "Externe Elektropumpe für [START STOP] System JATCO JF015E")
![Ölmessstab JATCO JF015E [GENERAL MOTORS CHEVROLET SPARK] 25191111 [Messstablänge 18,50 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/28642/shchup-maslyanyy-jatco-jf015e-general-motors-chevrolet-spark-25191111-dlina-shchupa-18-50-mm-5-228x228.jpg "Ölmessstab JATCO JF015E [GENERAL MOTORS CHEVROLET SPARK] 25191111 [Messstablänge 18,50 mm]")
![Ölmessstab JATCO JF015E [GENERAL MOTORS CHEVROLET SPARK] 25191111 [Messstablänge 18,50 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/28642/shchup-maslyanyy-jatco-jf015e-general-motors-chevrolet-spark-25191111-dlina-shchupa-18-50-mm-3-228x228.jpg "Ölmessstab JATCO JF015E [GENERAL MOTORS CHEVROLET SPARK] 25191111 [Messstablänge 18,50 mm]")
![Ventilblockbaugruppe mit Magnetspulen JATCO JF015E 31705-3JX5D 317053JX5D 317053JX8A [für NISSAN-Fahrzeuge ohne START STOP, 4 Magnetspulen mit offenen Spulen, 1 Drucksensor] – nicht restauriert](https://maktrans.de/image/cache/catalog/Artem92/IMG_8392-800x600JF015E%20Openstyle%204%20solenoids-228x228.jpg "Ventilblockbaugruppe mit Magnetspulen JATCO JF015E 31705-3JX5D 317053JX5D 317053JX8A [für NISSAN-Fahrzeuge ohne START STOP, 4 Magnetspulen mit offenen Spulen, 1 Drucksensor] – nicht restauriert")
Riemenscheibensatz (demontiert, ohne Riemen) JATCO JF015E / Arbeitsflächen beschädigt (Lagerbestand)
Modell:JF015-SCKRT-KT
Ukraine Stock: 168
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![Vorderes Kugelradiallager der Antriebsscheibe JATCO CVT JF015 ZA-30TM49QTF24S-01LB [Innen-Ø 82 mm, Innen-Ø 30,20 mm, Breite 14,50 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/28219/peredniy-sharikovyy-radialnyy-podshipnik-vedushchego-shkiva-jatco-cvt-jf015-za-30tm49qtf24s-01lb-nra-82-mm-vn-30-20-mm-shirina-14-50-mm-1-228x228.jpg "Vorderes Kugelradiallager der Antriebsscheibe JATCO CVT JF015 ZA-30TM49QTF24S-01LB [Innen-Ø 82 mm, Innen-Ø 30,20 mm, Breite 14,50 mm]")
![Vorderes Kugelradiallager der Antriebsscheibe JATCO CVT JF015 ZA-30TM49QTF24S-01LB [Innen-Ø 82 mm, Innen-Ø 30,20 mm, Breite 14,50 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/28219/peredniy-sharikovyy-radialnyy-podshipnik-vedushchego-shkiva-jatco-cvt-jf015-za-30tm49qtf24s-01lb-nra-82-mm-vn-30-20-mm-shirina-14-50-mm-2-228x228.jpg "Vorderes Kugelradiallager der Antriebsscheibe JATCO CVT JF015 ZA-30TM49QTF24S-01LB [Innen-Ø 82 mm, Innen-Ø 30,20 mm, Breite 14,50 mm]")
![Antriebsriemenscheiben-Kolbenmutter JATCO CVT JF015E / [Innen-Ø 29,15 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/31715/gayka-porshnya-vedushchego-shkiva-jatco-cvt-jf015e-vn-29-15-mm-2-228x228.jpg "Antriebsriemenscheiben-Kolbenmutter JATCO CVT JF015E / [Innen-Ø 29,15 mm]")
![Antriebsriemenscheiben-Kolbenmutter JATCO CVT JF015E / [Innen-Ø 29,15 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/31715/gayka-porshnya-vedushchego-shkiva-jatco-cvt-jf015e-vn-29-15-mm-1-228x228.jpg "Antriebsriemenscheiben-Kolbenmutter JATCO CVT JF015E / [Innen-Ø 29,15 mm]")
![Stütz-Kunststoff-Gleitscheibe für Drehmomentwandler JF015E GM Chevrolet Spark 25193332 [Außendurchmesser 34,40 mm, Innendurchmesser 22,15 mm, TH 4 mm, installiert zwischen dem Reaktorrad und der vorderen Abdeckung des Drehmomentwandlers]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/Artem92/DD-538-228x228.jpg "Stütz-Kunststoff-Gleitscheibe für Drehmomentwandler JF015E GM Chevrolet Spark 25193332 [Außendurchmesser 34,40 mm, Innendurchmesser 22,15 mm, TH 4 mm, installiert zwischen dem Reaktorrad und der vorderen Abdeckung des Drehmomentwandlers]")
![Stütz-Kunststoff-Gleitscheibe für Drehmomentwandler JF015E GM Chevrolet Spark 25193332 [Außendurchmesser 34,40 mm, Innendurchmesser 22,15 mm, TH 4 mm, installiert zwischen dem Reaktorrad und der vorderen Abdeckung des Drehmomentwandlers]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/Artem92/DD-539-228x228.jpg "Stütz-Kunststoff-Gleitscheibe für Drehmomentwandler JF015E GM Chevrolet Spark 25193332 [Außendurchmesser 34,40 mm, Innendurchmesser 22,15 mm, TH 4 mm, installiert zwischen dem Reaktorrad und der vorderen Abdeckung des Drehmomentwandlers]")
![Drehmomentwandler JF015E RE0F11A Chevrolet Spark 2014 1.2L 25193332 [gebraucht, nicht generalüberholt]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/25369/gidrotransformator-jf015e-re0f11a-chevrolet-spark-2014-1-2l-25193332-used-not-refurbished-2-228x228.jpg "Drehmomentwandler JF015E RE0F11A Chevrolet Spark 2014 1.2L 25193332 [gebraucht, nicht generalüberholt]")
![Drehmomentwandler JF015E RE0F11A Chevrolet Spark 2014 1.2L 25193332 [gebraucht, nicht generalüberholt]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/25369/gidrotransformator-jf015e-re0f11a-chevrolet-spark-2014-1-2l-25193332-used-not-refurbished-1-228x228.jpg "Drehmomentwandler JF015E RE0F11A Chevrolet Spark 2014 1.2L 25193332 [gebraucht, nicht generalüberholt]")
![Ventilblockbaugruppe mit Magnetspulen JATCO JF015E [für NISSAN- und Suzuki-Fahrzeuge mit START-STOPP-System, 4 Magnetspulen mit geschlossenen Spulen, 1 Drucksensor] – nicht restauriert](https://maktrans.de/image/cache/catalog/Artem92/IMG_0998-800x600-800x600GGG1112223334444CLOSESTYLEsolenoidsОJF015E-228x228.jpg "Ventilblockbaugruppe mit Magnetspulen JATCO JF015E [für NISSAN- und Suzuki-Fahrzeuge mit START-STOPP-System, 4 Magnetspulen mit geschlossenen Spulen, 1 Drucksensor] – nicht restauriert")
![Vorderes Gehäuse GM CVT [CV48] JF015E Chevrolet Spark](https://maktrans.de/image/cache/catalog/DD-3236-228x228.jpg "Vorderes Gehäuse GM CVT [CV48] JF015E Chevrolet Spark")
![Vorderes Gehäuse GM CVT [CV48] JF015E Chevrolet Spark](https://maktrans.de/image/cache/catalog/DD-3237-228x228.jpg "Vorderes Gehäuse GM CVT [CV48] JF015E Chevrolet Spark")
![VORWÄRTS-Trommelbaugruppe JF015E RE0F11A ab 09 [4 Reibscheiben]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/Photo/IMG_7799-228x228.jpg "VORWÄRTS-Trommelbaugruppe JF015E RE0F11A ab 09 [4 Reibscheiben]")
![VORWÄRTS-Trommelbaugruppe JF015E RE0F11A ab 09 [4 Reibscheiben]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/Photo/IMG_7800-228x228.jpg "VORWÄRTS-Trommelbaugruppe JF015E RE0F11A ab 09 [4 Reibscheiben]")
![Angetriebener Riemenscheibenkegel (mit Welle) JATCO CVT JF015E / [Wiederaufbereitet]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/31705/konus-vedomogo-shkiva-s-valom-jatco-cvt-jf015e-vosstanovlennyy-2-228x228.jpg "Angetriebener Riemenscheibenkegel (mit Welle) JATCO CVT JF015E / [Wiederaufbereitet]")
![Angetriebener Riemenscheibenkegel (mit Welle) JATCO CVT JF015E / [Wiederaufbereitet]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/31705/konus-vedomogo-shkiva-s-valom-jatco-cvt-jf015e-vosstanovlennyy-1-228x228.jpg "Angetriebener Riemenscheibenkegel (mit Welle) JATCO CVT JF015E / [Wiederaufbereitet]")
![Hinteres Gehäuse GM CVT [CV48] JF015E Chevrolet Spark](https://maktrans.de/image/cache/catalog/DD-3226-228x228.jpg "Hinteres Gehäuse GM CVT [CV48] JF015E Chevrolet Spark")
![Hinteres Gehäuse GM CVT [CV48] JF015E Chevrolet Spark](https://maktrans.de/image/cache/catalog/DD-3230-228x228.jpg "Hinteres Gehäuse GM CVT [CV48] JF015E Chevrolet Spark")
![Antriebsriemenscheibenkolben (ohne Teflonring) JATCO CVT JF015E / [Kolbenaußen-Ø 112,60 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/31714/porshen-vedushchego-shkiva-bez-teflonovogo-koltsa-jatco-cvt-jf015e-nar-porshnya-112-60-mm-1-228x228.jpg "Antriebsriemenscheibenkolben (ohne Teflonring) JATCO CVT JF015E / [Kolbenaußen-Ø 112,60 mm]")
![Antriebsriemenscheibenkolben (ohne Teflonring) JATCO CVT JF015E / [Kolbenaußen-Ø 112,60 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/31714/porshen-vedushchego-shkiva-bez-teflonovogo-koltsa-jatco-cvt-jf015e-nar-porshnya-112-60-mm-2-228x228.jpg "Antriebsriemenscheibenkolben (ohne Teflonring) JATCO CVT JF015E / [Kolbenaußen-Ø 112,60 mm]")
![Ventilblockbaugruppe mit Magnetspulen JATCO JF015E GM CHEVROLET SPARK [ohne START STOP, 4 Magnetspulen mit offenen Spulen, 1 Drucksensor] – nicht restauriert](https://maktrans.de/image/cache/catalog/DD-3423-228x228.jpg "Ventilblockbaugruppe mit Magnetspulen JATCO JF015E GM CHEVROLET SPARK [ohne START STOP, 4 Magnetspulen mit offenen Spulen, 1 Drucksensor] – nicht restauriert")
![Ventilblockbaugruppe mit Magnetspulen JATCO JF015E GM CHEVROLET SPARK [ohne START STOP, 4 Magnetspulen mit offenen Spulen, 1 Drucksensor] – nicht restauriert](https://maktrans.de/image/cache/catalog/DD-3424-228x228.jpg "Ventilblockbaugruppe mit Magnetspulen JATCO JF015E GM CHEVROLET SPARK [ohne START STOP, 4 Magnetspulen mit offenen Spulen, 1 Drucksensor] – nicht restauriert")
