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![Drucksensor VAG 0DE 0GC DQ380 DQ381 Mercedes-Benz 9G-Tronic 725.0 [P07B700] SMP132-532 SMP132532](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/4/SMP132-532_1-228x228.jpg "Drucksensor VAG 0DE 0GC DQ380 DQ381 Mercedes-Benz 9G-Tronic 725.0 [P07B700] SMP132-532 SMP132532")
![Drucksensor VAG 0DE 0GC DQ380 DQ381 Mercedes-Benz 9G-Tronic 725.0 [P07B700] SMP132-532 SMP132532](https://maktrans.de/image/cache/catalog/alex_2/4/SMP132-532_2-228x228.jpg "Drucksensor VAG 0DE 0GC DQ380 DQ381 Mercedes-Benz 9G-Tronic 725.0 [P07B700] SMP132-532 SMP132532")
Modell:SMP132-532
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Modell:0BH321477
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Modell:0BH325429C
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Modell:0BH301205D
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![Werkzeug zum Einbau des Öldichtringdeckels VAG 0BT 0BH [DQ500]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/27234/instrument-dlya-ustanovki-kryshki-salnika-vag-0bt-0bh-dq500-2-228x228.jpg "Werkzeug zum Einbau des Öldichtringdeckels VAG 0BT 0BH [DQ500]")
![Werkzeug zum Einbau des Öldichtringdeckels VAG 0BT 0BH [DQ500]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/27234/instrument-dlya-ustanovki-kryshki-salnika-vag-0bt-0bh-dq500-4-228x228.jpg "Werkzeug zum Einbau des Öldichtringdeckels VAG 0BT 0BH [DQ500]")
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![Distanzstück zur Herstellung des rechten Differentialseitenzahnrads VAG 0BT 0BH [DQ500] [wird zur Herstellung von Zahnrädern von L zur R-Seite verwendet]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/DD-930-228x228.jpg "Distanzstück zur Herstellung des rechten Differentialseitenzahnrads VAG 0BT 0BH [DQ500] [wird zur Herstellung von Zahnrädern von L zur R-Seite verwendet]")
![Distanzstück zur Herstellung des rechten Differentialseitenzahnrads VAG 0BT 0BH [DQ500] [wird zur Herstellung von Zahnrädern von L zur R-Seite verwendet]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/DD-931-228x228.jpg "Distanzstück zur Herstellung des rechten Differentialseitenzahnrads VAG 0BT 0BH [DQ500] [wird zur Herstellung von Zahnrädern von L zur R-Seite verwendet]")
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![Seitenzahnrad [Ritzel] Differential VAG 0BT 0BH [DQ500], hergestellt von MAKTRANS von L für R-Seite](https://maktrans.de/image/cache/catalog/DD-934-228x228.jpg "Seitenzahnrad [Ritzel] Differential VAG 0BT 0BH [DQ500], hergestellt von MAKTRANS von L für R-Seite")
![Seitenzahnrad [Ritzel] Differential VAG 0BT 0BH [DQ500], hergestellt von MAKTRANS von L für R-Seite](https://maktrans.de/image/cache/catalog/DD-933-228x228.jpg "Seitenzahnrad [Ritzel] Differential VAG 0BT 0BH [DQ500], hergestellt von MAKTRANS von L für R-Seite")
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![Geteilter Kompressionsringsatz aus Kunststoff [PEEK] 0BH 0BT DQ500 DSG 7, 724.0 7G-DCT [4 Spaltringe im Lieferumfang enthalten] A2462500901 A0219979845 A0279970545 (S190300)](https://maktrans.de/image/cache/catalog/Photo/bga/IMG_2658_A-SUK-0BH-DC_s-228x228.jpg "Geteilter Kompressionsringsatz aus Kunststoff [PEEK] 0BH 0BT DQ500 DSG 7, 724.0 7G-DCT [4 Spaltringe im Lieferumfang enthalten] A2462500901 A0219979845 A0279970545 (S190300)")
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Modell:0BH325201C-2020
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![Rechte Getriebeachswelle VAG 0BT / 0BH DQ500 VW Transporter T5 7E0407272BC [Gesamtlänge 1026 mm, 37 Keilnuten (Ø 30 mm) / 38 Keilnuten (Ø 30,75 mm)]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/28204/poluos-pravaya-transmissii-vag-0bt-0bh-dq500-vw-transporter-t5-7e0407272bc-obshchaya-dlina-1026-mm-37-shlitsev-30-mm-38-shlitsev-30-75-mm-1-228x228.jpg "Rechte Getriebeachswelle VAG 0BT / 0BH DQ500 VW Transporter T5 7E0407272BC [Gesamtlänge 1026 mm, 37 Keilnuten (Ø 30 mm) / 38 Keilnuten (Ø 30,75 mm)]")
![Rechte Getriebeachswelle VAG 0BT / 0BH DQ500 VW Transporter T5 7E0407272BC [Gesamtlänge 1026 mm, 37 Keilnuten (Ø 30 mm) / 38 Keilnuten (Ø 30,75 mm)]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/28204/poluos-pravaya-transmissii-vag-0bt-0bh-dq500-vw-transporter-t5-7e0407272bc-obshchaya-dlina-1026-mm-37-shlitsev-30-mm-38-shlitsev-30-75-mm-2-228x228.jpg "Rechte Getriebeachswelle VAG 0BT / 0BH DQ500 VW Transporter T5 7E0407272BC [Gesamtlänge 1026 mm, 37 Keilnuten (Ø 30 mm) / 38 Keilnuten (Ø 30,75 mm)]")
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![Eingangswellen-Magnetring K1 / K2 VAG DSG 0BH / 0BT DQ500 0GC DQ381 [Außen-Ø 63,95 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/27584/magnitnoe-koltso-vhodnogo-vala-k1-k2-vag-dsg-0bh-0bt-dq500-0gc-dq381-naruzhnyy-63-95-mm-1-228x228.jpg "Eingangswellen-Magnetring K1 / K2 VAG DSG 0BH / 0BT DQ500 0GC DQ381 [Außen-Ø 63,95 mm]")
![Eingangswellen-Magnetring K1 / K2 VAG DSG 0BH / 0BT DQ500 0GC DQ381 [Außen-Ø 63,95 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/27584/magnitnoe-koltso-vhodnogo-vala-k1-k2-vag-dsg-0bh-0bt-dq500-0gc-dq381-naruzhnyy-63-95-mm-2-228x228.jpg "Eingangswellen-Magnetring K1 / K2 VAG DSG 0BH / 0BT DQ500 0GC DQ381 [Außen-Ø 63,95 mm]")
![Stahlscheibensatz für Doppelnasskupplung VAG 0BT 0BH DQ500 K1 [ID 193,70 mm TH 1,85 mm] K2 [ID 140,65 mm TH 1,50 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/25506/komplekt-stalnyh-diskov-dvoynogo-mokrogo-stsepleniya-vag-0bt-0bh-dq500-k1-id-193-70-mm-th-1-85-mm-k2-id-140-65-mm-th-1-50-mm-1-228x228.jpg "Stahlscheibensatz für Doppelnasskupplung VAG 0BT 0BH DQ500 K1 [ID 193,70 mm TH 1,85 mm] K2 [ID 140,65 mm TH 1,50 mm]")
![Stahlscheibensatz für Doppelnasskupplung VAG 0BT 0BH DQ500 K1 [ID 193,70 mm TH 1,85 mm] K2 [ID 140,65 mm TH 1,50 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/25506/komplekt-stalnyh-diskov-dvoynogo-mokrogo-stsepleniya-vag-0bt-0bh-dq500-k1-id-193-70-mm-th-1-85-mm-k2-id-140-65-mm-th-1-50-mm-4-228x228.jpg "Stahlscheibensatz für Doppelnasskupplung VAG 0BT 0BH DQ500 K1 [ID 193,70 mm TH 1,85 mm] K2 [ID 140,65 mm TH 1,50 mm]")
![5. Gang Zahnrad DQ500 0BT 0BH DSG 7 0BH311325B [39 Zähne, ohne Kerben, außen. Ø 88,20 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/27461/shesternya-5-oy-peredachi-dq500-0bt-0bh-dsg-7-0bh311325b-39-zub-bez-nasechek-nar-88-20-mm-15-228x228.jpg "5. Gang Zahnrad DQ500 0BT 0BH DSG 7 0BH311325B [39 Zähne, ohne Kerben, außen. Ø 88,20 mm]")
![5. Gang Zahnrad DQ500 0BT 0BH DSG 7 0BH311325B [39 Zähne, ohne Kerben, außen. Ø 88,20 mm]](https://maktrans.de/image/cache/catalog/easyphoto/27461/shesternya-5-oy-peredachi-dq500-0bt-0bh-dsg-7-0bh311325b-39-zub-bez-nasechek-nar-88-20-mm-1-228x228.jpg "5. Gang Zahnrad DQ500 0BT 0BH DSG 7 0BH311325B [39 Zähne, ohne Kerben, außen. Ø 88,20 mm]")